Etter at maisovnsmatet pelletsmaskinen er startet, vil den gå tom for 2 til 3 minutter. Når det ikke er unormalitet, vil papiret bli matet igjen. For det andre, når du arbeider, bør du alltid være oppmerksom på driften av maisstengelens matpelletmaskin, og fôringen skal være jevn for å forhindre at bilen blir blokkert, og ikke overbelast maskinen i lang tid. Hvis det blir funnet vibrasjon, støy, høy temperatur på lagre og kropp og ekstern sprøyting, må du stoppe maskinen umiddelbart og fortsette å arbeide etter feilsøking. Knuste materialer bør inspiseres nøye for å unngå ulykker som kobber, jern, steiner og andre harde gjenstander som kommer inn i knusekammeret.
Operatører av mais komfyrfôrpelletsmøller bør ikke bruke hansker. Ved fôring, stå på siden av maisovnsmatet pelletsmaskinen for å forhindre at rebound-ruskene skader ansiktet. Maskinens langsiktige drift skal festes på sementfundamentet. Hvis arbeidsplassen endres ofte, bør maiskomfyren og motoren monteres på en base laget av vinkeljern. Hvis fôrpelletsmaskinen drives av diesel, bør kraften til de to matches, det vil være at dieselmotorens kraft er litt større enn knuseren, og remskivesporene til de to skal matches, og de ytre endeskivene skal være på samme plan. Etter at du har installert matepelletsmaskinen, kontroller tettheten til hvert feste. Hvis den er løs, må den strammes.
Kontroller om beltespenningen er riktig, og om motorakselen og sagflismaskinakselen er parallelle. Før du starter maisovnsmatet pelletsmaskinen, vennligst vri rotoren for hånd for å sjekke om tennene, hammeren og rotoren går fleksibelt og pålitelig. Det er ingen kollisjoner i skallet. Om rotorens retning er i samsvar med retningen som pilen viser på maskinen, motoren og om smøringen av maisovnsmatet pelletsmaskinen er god. Ikke skift ut remskiven tilfeldig. Hvis hastigheten er for høy, vil eksplosjonskammeret eksplodere, eller hastigheten er for lav, noe som vil påvirke arbeidseffektiviteten.